(PL) = Plafonnier
(PP) = Panneau principal
(TAB) = Tablette
(CS)
= Console centrale
(PFD) = Écran principal
PRÉ-VOL
- Collectif -> position OK (lever et baisser)
- ENG Master (PP) -> OFF (x2)
- BATT MSTR (PL) -> ON
- Feu POS (PL) -> ON
- EPU (si dispo) (TAB) -> ON
- A.TRIM-BKUP-AP1-AP2 (CS) -> ON
- INSTR -> ON
|
DÉMARRAGE (pour chaque moteur)
- FEU ACOL (PL) -> ON
- FUEL PRIME 1 ET 2 (PL) -> ON
- Generators (PL, en arrière) -> ON (x2)
- Frein rotor (si présent) (TAB) -> OFF
- ENG master 1 -> ON sur IDLE
- Témoin START devient IDLE (PFD)
- AVIO 1 et 2 (PL) -> ON
- INV (PL) -> ON
Répéter 5 et 6 pour l'autre moteur
Lorsque deux moteurs (PFD) = IDLE
- ENG Master (PP) -> ON à FLIGHT (x2)
- FUEL PRIME 1 et 2 (PL) -> OFF
- FUEL FWD et AFT (PL) -> ON
- PT/STATIC HTG -> ON (X2)
- FEUX STOB ET LAND -> ON
Au décollage, s'assurer que le pilote automatique n'est pas activé. |